Alquilar un departamento con cochera en la Ciudad de Buenos Aires exige destinar una parte mayor del presupuesto mensual. La diferencia no es menor: entre propiedades de características similares, las unidades que incluyen espacio para guardar el auto cuestan casi un 17% más que aquellas que no lo tienen. Sin embargo, la disponibilidad cambia mucho según el barrio y, en algunas zonas, encontrar un departamento con cochera puede convertirse en una tarea difícil.
Un relevamiento de Mob.ar sobre 11.084 avisos de departamentos de uno a cuatro ambientes publicados en Zonaprop encontró que el adicional estimado por tener cochera llega al 16,6%. El análisis consideró ubicación, cantidad de ambientes, superficie, antigüedad, baños, mobiliario y amenities, para distinguir cuánto de la diferencia de precio corresponde específicamente a la cochera.
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Los valores corresponden a alquileres publicados en pesos y no incluyen expensas. Además, representan precios de oferta y no necesariamente los importes finales de los contratos.
Cuánto cuesta alquilar con cochera barrio por barrio
En los departamentos de dos ambientes, Puerto Madero aparece con el valor promedio más elevado de la muestra, aunque se trata de una referencia particular por las características de su oferta. Entre los barrios con mayor cantidad de publicaciones también sobresalen Núñez, Palermo, Belgrano y Colegiales, con alquileres que superan $1.000.000 mensuales.
Los valores promedio relevados para departamentos de dos ambientes con cochera son:
• Puerto Madero: $3.408.000.
• Núñez: $1.193.000.
• Palermo: $1.187.000.
• Belgrano: $1.157.000.
• Colegiales: $1.103.000.
En el otro extremo, entre los barrios con al menos diez avisos disponibles, aparecen alternativas con precios más bajos. Villa del Parque registra un promedio de $884.000, seguido por Flores, Recoleta, Saavedra y Caballito.
• Villa del Parque: $884.000.
• Flores: $900.000.
• Recoleta: $977.000.
• Saavedra: $1.018.000.
• Caballito: $1.028.000.
Cuánto más cuesta tener cochera
Iñaki Valencia, de Mob.ar, explicó que el impacto de la cochera también cambia según el tipo de departamento. En los monoambientes, el adicional estimado es del 12%; en los dos ambientes llega al 16,8%, mientras que en los tres ambientes alcanza el 19%. Para las unidades de cuatro ambientes, la diferencia se ubica en el 16%. El dato muestra que el espacio para estacionar adquiere mayor peso en las viviendas familiares, donde suele haber más de un integrante que utiliza el auto.
La diferencia también varía según el barrio. Núñez encabeza el ranking, con un adicional del 23,6% por contar con cochera, seguido por Belgrano, con el 20,9%, y Almagro, con el 19%. En Villa Urquiza y Palermo ronda el 18%, mientras que en Caballito alcanza el 16% y en Flores, el 13%.
En términos concretos, para un departamento de dos ambientes cuyo alquiler sin cochera sea de $800.000, la diferencia estimada representa unos $135.000 adicionales por mes. Con cochera, el valor de referencia llegaría a aproximadamente $935.000.
En una unidad de tres ambientes con un alquiler base de $1.100.000, el adicional del 19% equivale a unos $209.000 mensuales. En ese caso, el presupuesto de referencia ascendería a $1.309.000.
Valencia comentó que “la comparación directa entre todos los departamentos con cochera y aquellos que no la tienen puede llevar a conclusiones equivocadas. En esa medición general, la brecha llega al 70%, pero incluye propiedades más grandes, edificios con mayores prestaciones y otras características que elevan los precios. Al ajustar esas variables, la diferencia atribuible a la cochera se reduce a aproximadamente el 17%”.
Dónde hay más oferta y dónde resulta difícil encontrar
La disponibilidad de departamentos con cochera también presenta diferencias marcadas. Puerto Madero sobresale: de 938 departamentos analizados, 577 publicaciones incluyen cochera. Es decir, algo más de seis de cada diez avisos.
Palermo cuenta con 571 publicaciones con cochera, aunque sobre una oferta total mucho mayor. Allí, aproximadamente dos de cada diez departamentos publicados incluyen ese espacio. En Belgrano, la proporción llega al 26%; en Núñez, al 24%, y en Saavedra, al 22%.
Valencia señaló que la dificultad para estacionar y la disponibilidad de espacios cercanos pueden influir en cuánto valoran los inquilinos contar con una cochera dentro del edificio. Sin embargo, aclaró que los datos no permiten asignar un porcentaje exacto a cada factor ni determinar cuánto responde a la escasez o a la demanda.
En barrios como Caballito y Villa Urquiza, la búsqueda presenta dificultades particulares. La antigüedad de buena parte de los edificios y la cantidad limitada de espacios disponibles reducen las alternativas para quienes necesitan guardar el auto en el mismo inmueble.
Caballito: cocheras de hasta $280.000 por mes
En Caballito, alquilar una cochera por separado cuesta entre $150.000 y $280.000 mensuales. El valor depende de si el espacio es fijo, cubierto, descubierto o móvil, además del tipo de acceso y las características del garage. Para camionetas y SUV, el recargo puede ubicarse entre el 20% y el 40%.
Miguel D’Odorico, de la inmobiliaria homónima, sostuvo que la consulta por departamentos con cochera aparece con frecuencia, especialmente entre familias con hijos y personas que trabajan fuera de CABA o en zonas con poca conexión de subte.
Sin embargo, no siempre resulta una condición excluyente. “Para un sector chico es excluyente: si el departamento no tiene cochera, no lo visitan. Pero en la mayoría de los casos termina pesando más el precio”, añadió. Según describió, algunas familias resignan el espacio dentro del edificio y después buscan una cochera en un garage del barrio o estacionan en la calle.
La falta de espacios también responde a la composición del parque edilicio. D’Odorico señaló que buena parte de los edificios de Caballito se construyó entre las décadas de 1950 y 1970, cuando no era habitual incorporar cocheras. A eso se suman los PH y los desarrollos que priorizan reducir costos de construcción.
Las zonas más complicadas para encontrar departamentos con cochera son el eje de avenida Rivadavia, especialmente entre Primera Junta y Acoyte, los alrededores del Parque Rivadavia y el Hospital Durand. También mencionó avenida La Plata, Pedro Goyena y José María Moreno. Allí confluyen edificios antiguos, actividad comercial, circulación vehicular y demanda de estacionamiento de personas que llegan al barrio por trabajo o trámites.
En cambio, hacia Caballito norte, cerca de Parque Centenario, y en algunos desarrollos nuevos del sur del barrio aparecen más alternativas, aunque con valores superiores.
¿Conviene alquilar con cochera o por separado?
La decisión depende del costo total. Si un departamento sin cochera cuesta $800.000 y otro similar con espacio para el auto alcanza $935.000, la diferencia es de $135.000. Si se consigue una cochera externa por menos de ese importe, puede resultar más conveniente contratar ambos servicios por separado.
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Pero también importan la distancia, la seguridad, el tipo de espacio y los horarios de acceso. Para quienes utilizan el auto todos los días, tener la cochera en el mismo edificio puede justificar el gasto adicional.
En las unidades familiares de tres y cuatro ambientes la falta de cochera puede prolongar los tiempos de alquiler o exigir una corrección del precio. D’Odorico cerró: “En los monoambientes y dos ambientes, en cambio, pesa menos, porque sus inquilinos suelen priorizar la cercanía al transporte público”.
