El alto el fuego entre Estados Unidos e Irán no logró reducir la tensión en Medio Oriente y rápidamente evidenció sus límites. Ambas partes cuestionaron el alcance de la tregua, mientras Teherán exigió incluir a Líbano en el acuerdo por los ataques israelíes en Beirut. Donald Trump, que inicialmente consideró ese frente como “una escaramuza separada”, ahora busca un entendimiento que permita reabrir el estrecho de Ormuz.
En paralelo, Estados Unidos mantiene un bloqueo total sobre los puertos iraníes en esa vía estratégica tras el fracaso de las negociaciones. Trump aseguró haber destruido 158 buques iraníes y afirmó que “la Armada iraní yace en el fondo del mar”, al tiempo que advirtió que cualquier embarcación que desafíe la medida será eliminada. Desde Irán respondieron con amenazas de represalias contra buques militares en la zona.
En este contexto, Washington impulsa dos frentes diplomáticos: intenta retomar el diálogo con Irán (desmentidos por Teherán) y, al mismo tiempo, media entre Israel y Líbano con foco en el desarme de Hezbolá. Sin embargo, las diferencias entre las partes, la continuidad de los combates y el rechazo del grupo armado reducen las posibilidades de avances en el corto plazo.
El mercado de criptomonedas opera con ligeras caídas este miércoles, mientras la atención se centra en las novedades sobre la guerra en Medio Oriente. En este marco, Bitcoin (BTC) cae 0,5% y operar arriba de los u$s74.031, según Binance.
En tanto, Ethereum (ETH) retrocede 2,2% hasta los u$s2.322, y entre las altcoins resaltan las pérdidas de Solana (-3,1%), y XRP (-1,1%).
Estados Unidos confirmó el bloqueo total de los puertos de Irán y aseguró haber paralizado por completo su comercio marítimo, en una operación que, según el Comando Central, se ejecutó en menos de 36 horas y afectó directamente el flujo económico clave del país.
El Comando Central de Estados Unidos informó que la medida impide el tránsito de buques hacia y desde territorio iraní. A través de comunicados oficiales, el organismo sostuvo que logró “paralizar por completo” el comercio marítimo que “entra y sale” del país.