Unos 90 intendentes del interior del país hicieron catarsis en una reunión convocada en la Cámara de Diputados para analizar los recortes dispuestos en el Programa Remediar, que abrió un amplio abanico de reclamos y una fuerte crítica al Gobierno nacional por el aumento de los subsidios al transporte en el AMBA.
El encuentro fue motorizado por el peronismo cordobés con el acompañamiento de Unión por la Patria y participaron intendentes de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Chaco, Tucumán, Santa Cruz y Neuquén, entre otras provincias.
Lo cierto es que la cumbre de jefes comunales se realizó en un momento en que el Gobierno busca avanzar con el proyecto de Presupuesto 2027, cuyo debate se dilata en el Congreso por la falta de acuerdo con los bloques aliados.
La reunión fue encabezada por la presidenta de la comisión de Asuntos Municipales, que preside la cordobesa Carolina Basualdo (Provincias Unidas), y participaron entre otros los intendentes Daniel Passerini (Córdoba), Pablo Javkin (Rosario), Rossana Chahla (San Miguel de Tucumán), Pablo Corsalini (Pérez, Santa Fe) y Rosario Romero (Paraná), entre otros.
La juntada tuvo como eje los recortes en el programa Remediar, que de acuerdo a lo apuntado por Roxana Chahla pasó de 129 a 6 medicamentos. «Esto habla de una reducción del programa del 95%», señaló la dirigente peronista.
Javkin no sólo habló de la falta de pago del PAMI de aquellos servicios de salud que prestan los municipios y del achicamiento del programa Remediar sino también de la decisión política de la Casa Rosada de beneficiar con subsidios al transporte de pasajeros solo en el AMBA.
«Resulta absolutamente injusto e insostenible tener una política donde un ciudadano del AMBA valga 4 veces lo que vale un ciudadano del interior», deslizó el intendente de Rosario, quien explicó que los municipios vienen financiando un 30 por ciento del servicio. «Al interior se nos ha puesto un tope en la cobertura de los atributos sociales de la SUBE, que es lo único que cubría Nación», protestó.
Por su parte, el intendente de Córdoba capital, Daniel Passerini, protestó porque el Gobierno otorga US$ 460 millones para el AMBA, contra 0 pesos para el interior. «No estamos contra el subsidio al área metropolitana, pero no puede ser solo para una jurisdicción cuando los recursos salen del Impuesto a los Combustibles Líquidos que se paga en todo el país. Este Impuesto tiene un destino federal que se incumple desde la Nación», fundamentó.
En este contexto, el jefe comunal propuso la eliminación de todos los impuestos nacionales a la nafta y ratificó que si se avanza con esa medida se podrá bajar «un 35% valor del boleto de colectivo». «Los municipios estamos hartos, pero no estamos vencidos», advirtió Passerini.
Passerini leyó el documento titulado “Un país desigual es un país injusto”, suscripto por el Consejo Federal de Intendentes (COFEIN), en el que expresaron su preocupación por el “abandono del interior argentino” por parte del Gobierno nacional, a través de políticas claramente “discriminatorias”.
Rosario Romero, intendenta de Paraná, afirmó que los subsidios «deberían haber continuado en todo el país, porque el transporte público no es un lujo». «El subsidio no es un pecado, ayuda a sostener un sistema de transporte. Nosotros hace años que pagamos mucho el transporte. Los estados locales están subsidiando el transporte. Me fastidia que el país se mire solo desde el AMBA”.
Por su parte, Franco Villar, intendente de La Playosa, Córdoba, advirtió a los diputados que no esperan partidas presupuestarias en el próximo Presupuesto, sino que están esperando que el Gobierno pague lo que ya debe. «Esto es una obligación que tiene el gobierno nacional que no nos viene cumpliendo a nadie, no tan solo Córdoba, sino que a todo el país no nos viene cumpliendo», agregó.
Los reclamos de los intendentes se transformarán en proyecto para tratar de incluirlos en la discusión del presupuesto 2027, que el oficialismo pretende llevar al recinto el próximo 25 de noviembre.
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