Los metrodelegados anunciaron un paro de subtes para este jueves desde las 21 hasta la finalización del servicio, que afectará a las seis líneas y el Premetro de la Ciudad de Buenos Aires. La medida fue convocada tras la muerte de un trabajador que, según denunció el gremio, padecía cáncer como consecuencia de la exposición al asbesto durante los más de 32 años que trabajó en un taller de la red.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) responsabilizó a la concesionaria Emova y a las autoridades por la presencia de este material cancerígeno en las instalaciones. Según el sindicato, más de 150 trabajadores ya fueron diagnosticados con afecciones de salud que vinculan con la exposición al mineral.
El gremio sostuvo que el asbesto, cuyo uso está prohibido en la Argentina desde hace más de dos décadas, continúa presente en todas las líneas. En ese contexto, reclamó que se aceleren las tareas para eliminarlo y se adopten medidas de protección para el personal.
La interrupción del servicio se realizará durante las últimas horas de funcionamiento de la red y alcanzará a la totalidad de las líneas A, B, C, D, E y H, además del Premetro. En ese contexto, los trabajadores advirtieron que continuarán con distintas medidas de protesta hasta obtener respuestas a sus reclamos.
Los reclamos de los trabajadores del subte
A través de un comunicado, los trabajadores expresaron su dolor por el fallecimiento de su compañero y denunciaron que se trató de “una muerte que podría haberse evitado”. También cuestionaron las políticas de prevención y seguridad de la empresa concesionaria y los distintos gobiernos.
Entre las principales exigencias, los metrodelegados plantearon la necesidad de reemplazar las formaciones contaminadas e incorporar a todos los trabajadores, tanto activos como jubilados, al Relevamiento de Agentes de Riesgo (RAR), un registro utilizado para identificar la exposición a sustancias peligrosas en el ámbito laboral.
También pidieron reducir la jornada laboral para minimizar el contacto con el asbesto mientras persista su presencia en las instalaciones. El reclamo forma parte de una disputa que el sindicato mantiene desde hace años por las condiciones de seguridad en el transporte subterráneo.
En el comunicado, la organización gremial apuntó contra el Grupo Roggio, Metrovías, Emova y los gobiernos nacional y poteño por su responsabilidad en lo que calificó como una “crisis sanitaria bajo tierra”, que, según advirtió, también representa un riesgo para usuarios y vecinos.
