Citroën cumplió la promesa y mostró el 2 CV Concept en el Salón del Automóvil de París 2026. El impacto fue de tal magnitud que, por primera vez desde el regreso de la famosa exposición francesa tras la pandemia, Stellantis logró sobresalir notablemente sobre Renault, que había sido prácticamente el anfitrión de las ediciones 2022 y 2024 con sus propuestas eléctricas del Renault 5, el Renault 4 y el Twingo. No es casual, sin embargo, el “cambio de figuritas” entre las automotrices locales. En ambos casos, el centro de atracción de sus stands no fueron vehículos modernos y tecnológicos, sino reinterpretaciones de clásicos que regresan al mercado para darle vida a modelos que marcaron la historia y pueden regresar gracias a la electromovilidad.
Fuente: infobae/economia — ver publicación original.
